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好意思国无东谈主驾驶出租车（Robotaxi）公司Waymo正在以约千亿好意思元的估值寻求新的融资。其在好意思国的主要竞争敌手特斯拉，也有望迎来爆发式的增长。而在中国国内，整个行业竞争呈现三足鼎峙的态势开yun体育网，行业的繁多出路则诱导越来越多的竞争者干涉。

Waymo将驱动新一轮融资

据好意思国媒体报谈，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo正在洽谈新一轮融资。

据CNBC报谈，Waymo正寻求从外部投资者和母公司Alphabet召募朝上150亿好意思元资金，由Alphabet领投。音问东谈主士称，Waymo偏激潜在投资者探究对公司估值高达1100亿好意思元，但最终融资金额和估值尚未笃定。

另一家媒体报谈则相对保守，称融资范畴至少为数十亿好意思元，可能朝上100亿好意思元，但对公司估值接近1000亿好意思元。该媒体征引知情东谈主士音问称，信得过估值尚未笃定，融资展望来岁年头安排。

Waymo拒王人备此置评。

即使按照保守估值忖度，Waymo新一轮融资的估值都将翻倍。2024年10月，Waymo完成C轮融资，融资金额为56亿好意思元，估值为450亿好意思元。该轮融资由Alphabet牵头，跟投契构包括Andreessen Horowitz、富达（Fidelity）、Perry Creek、银湖成本（Silver Lake）、老虎环球（Tiger Global）和T. Rowe Price。那时，Waymo不息首席履行官Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov默示，这笔资金将用于延伸其Robotaxi功绩。

Waymo始于谷歌在2009年开启的一项自动驾驶汽车筹谋，并在2016年12月负责从谷歌悲怆出来，并成为Alphabet公司旗下的子公司。Waymo咫尺在奥斯汀、旧金山湾区、菲尼克斯、亚特兰大和洛杉矶市集向公众提供付烦扰迹。

公司筹谋来岁进一步拓展Robotaxi业务邦畿。2026年，Waymo筹谋在达拉斯、丹佛、底特律、休斯顿、拉斯维加斯、迈阿密、纳什维尔、奥兰多、圣安东尼奥、圣地亚哥和华盛顿特区通畅功绩。该公司还文书筹谋于2026年在伦敦推出功绩，这将是Waymo初次进犯外洋功绩区域。

公司上周知道，本年已完成1400万次Robotaxi载客功绩，周付费订单量展望已大意45万单，展望到2026年底每周功绩次数将达到100万次。

但Waymo不息发展仍然需要多半资金复古。咫尺，Waymo从属于Alphabet的“其他业务”部门，该部门由总裁Ruth Porat贬责，包含多个高风险阵势。这些阵势濒临悲怆运营压力，以晋升Alphabet合座运营恶果。Alphabet允许Waymo引入外部成本，部分原因是为了收缩不菲的自动驾驶业务对公司的潜在负面影响。

行业竞争热烈

Waymo咫尺是好意思国无东谈主驾驶里程、付费客户和运营许可区域最多的公司。该公司亦然独一在多个城市提供完全无东谈主驾驶功绩的主要运营商。亚马逊旗下Zoox虽领有专用无东谈主驾驶车辆，但仅在拉斯维加斯和旧金山提供有限的免费试乘功绩。而特斯拉的Robotaxi在12月的测试中撤掉了安全员。摩根士丹利预测，收获于安全看法的握续改善以及2026年4月Cybercab的投产，特斯拉Robotaxi车队范畴将从咫尺的寥寥数辆增至2026年的约1000辆。

而在中国，Robotaxi通常呈现三足鼎峙态势。百度旗下萝卜快跑，小马智行和文远知行处于率先地位。其中，小马智行和文远知行继在好意思国上市后，均在11月完成在港股的二次上市。此外，还有多家车企均有涉足该行业的筹谋。

“咫尺，中国和好意思国在Robotaxi行业处于率先地位。”小马智行副总裁王俊皓告诉记者。

“Robotaxi的营业化还更多处于0到1的阶段，即政府刚刚放开市集，需要有小范畴投放阐发它填塞安全。基于前两年的教练，咱们以为咫尺一经逐步干涉到了一个1到100、1到1000的阶段。咱们本年建议的标的是270到1000辆，来岁差未几是3000辆。从咱们我方的预估来看，到2030年的范畴应该是10万辆傍边。”关于公司车队范畴的增长，王俊皓这么预测。

而把柄百度向记者提供的数据，抑遏本年10月31日，萝卜快跑总功绩订单量朝上1700万次，总行驶里程朝上2.4亿公里，其中全无东谈主行驶里程朝上1.4亿公里。而文远知行三季报骄傲，抑遏2025年10月31日，公司运营的自动驾驶汽车车队范畴已超1600辆，其中近750辆为自动驾驶出租车。加上在瑞士获取的最新监管许可，文远知行的自动驾驶汽车咫尺已在全球八个国度获取运营许可。

传统车企也看到了该行业广阔的发展契机。12月3日，祯祥控股集团旗下科技出行平台曹操出行举行Robotaxi计谋升级发布会。曹操出行CEO龚昕文书升级Robotaxi计谋，建议“十年百城千亿”计谋标的，即筹谋将来十年在全球建造五大运营中心，将Robotaxi功绩推行至一百座城市，累计完了1000亿元东谈主民币GTV（总往复价值）。

广汽集团旗下的如祺出行在2022年推出绽放式Robotaxi运营科技平台。小鹏汽车则在上个月文书将于2026年推出三款Robotaxi车型，同期将驱动Robotaxi试运营。

关于车企密集干涉Robotaxi，王俊皓则对行业出路默示了乐不雅。“如若说这个行业唯独少数几家，阐发群众并不看好，粗略说营业化还早，但如若更多玩家进来，一定阐发群众反而看好这个市集，营业化行将驾临。”王俊皓说。

校对：苏焕文开yun体育网